Подборка топ 10 самых опасных боевых самолётов

История авиастроения совсем недолгая – но за это время боевые машины превратились из лёгких и имеющих ограниченный функционал в мощные, надёжные и универсальные. И вот те, что сейчас находятся на вершине эволюции самолётов.



СУ-35 – один из лучших оперативно-тактических истребителей с турбореактивным двигателем. Его проектировали как наступательное оружие для уничтожения наземных или морских целей. На предельной дальности до 400 км самолёт может обнаружить и вести до 34 объектов. Оснащен навигационным оборудованием и комплексом РЭБ. У самолёта, развивающего скорость в 2,5 тыс. км/ч, непревзойдённая маневренность даже в экстремальных условиях, что в случае воздушного боя даёт ему весомые преимущества.



Цзянь-20. При максимальной взлётной массе в 36 т развивает скорость в 2 тыс. км/ч. Система датчиков и сенсоров позволяет истребителю перехватить сигнал чужого самолёта за сотни километров. Он способен совершать ночные сверхзвуковые броски на малой высоте, засекая вражеские ракеты и вычисляя точки их пуска на расстоянии до 1300 км. Радар и инфракрасная камера осуществляют захват и сопровождение целей любого типа. Шлемы пилотов оснащены прицелами для ракет.



F-35 – сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик, развивающий скорость до 1960 км/ч. Его локаторы непрерывно сканируют и фотографируют территорию, отслеживая движущиеся цели и передавая данные на другие самолёты. Вооружение в зависимости от режима отличается – это могут быть и ракеты, и бомбы. Режим стелс достигается путём блокирования работы чужих радаров и глушения собственных излучений. F-35 также работает в режиме зверя.



Еврофайтер «Тайфун». Вначале истребитель четвертого поколения проектировался исключительно для борьбы с воздушными целями, но ему добавили возможность отработки наземных объектов, сделав многоцелевым. Крейсерская скорость – до 2,5 тыс. км/ч. Пилот защищён от огня стрелкового оружия бескаркасной бронёй, не препятствующей обзору. Катапультируемое кресло позволяет пилоту покидать кабину. Самолёт имеет высокую маневренность и надёжность. Вооружение – управляемые ракеты, либо ракеты «воздух-воздух», а также пушка «маузер» и бомбы общим весом до 6,5 т.



СУ-57 благодаря силовой броне практически неуязвим для средств радиолокации противника. Сам он может обнаруживать на земле и в воздухе цели на расстоянии 400 км, а сопровождать одновременно – до 62 объектов. Пушка с боекомплектом из 150 снарядов, а также управляемые и неуправляемые ракеты малого и среднего радиуса действия – основное вооружение самолёта.



JAS 39 «Грипен». Его пилот помещается в герметичной каплевидной кабине, оснащённой механизмом катапультирования. У самолёта – высокие разгонные характеристики: он взлетает всего за 18 сек. Развивает скорость до 2130 км/ч. В ближнем бою используется пушка, на вооружении также – авиабомбы и высокоточные ракеты. Информация поступает пилоту с бортовых датчиков, посредством системы связи и по защищённым каналам. Воздушные цели он обнаруживает на расстоянии в 120 км, наземные – за 70 км.



МИГ-35. Неся на борту высокоточное оружие, он предназначен для поражения целей на земле и воде. Имеет высокую маневренность и функциональность, оснащён скорострельной пушкой, а также 7 тоннами ракетно-бомбового вооружения. Может эксплуатироваться даже в условиях повреждённых взлётных полос – ему хватит для разгона всего 190 м. Ангар для него не является необходимостью – диапазон температур хранения от -45⁰С до +50⁰С.



Northrop B-2 Spirit стал первым серийным бомбардировщиком, созданным по принципу «летающее крыло», широко применялись и стелс-технологии. Он применяется для прорыва ПВО и доставки оружия: ядерных и обычных бомб, крылатых ракет. Выступающих деталей и вертикального оперения у него нет, а форма скруглённая.



ТУ-160, который ещё за эстетику формы именуют «Белый лебедь», стал самым большим и тяжелым сверхзвуковым боевым самолётом. На борту он может нести 44 т вооружений, в том числе, морские мины и крылатые ракеты. Высокие технические характеристики, комплексная навигация, устойчивая система связи обеспечивают возможность трансокеанских перелётов.



Boeing F/A-18. Являясь многоцелевым, палубный истребитель-бомбардировщик может выполнять разнообразные миссии, от разведки, до удара высокоточным оружием и контроля наземных операций. Его датчики, вооружение, система наведения открывают прорыв в самолётостроение новых технологий.

Какие самолёты будут на следующем этапе? Ждать осталось недолго

Смотрите также: